泰国曼谷国际汽车制造展览会AUTOMOTIVE MANUFACTURING是东南亚最大的关于汽车组装、制造、机械设备及相关零组件的专业展会，旨在展示最新的汽车零部件制造技术，并为行业内的专业人士提供一个交流和合作的平台。

泰国电动汽车可持续发展的关键支撑因素 

根据“电动汽车3.5”计划，政府批准了一系列支持国内电动汽车制造商的措施，旨在促进国内电动汽车生产，使国产电动汽车的价格低于进口电动汽车。此举旨在鼓励消费者更多地使用国产电动汽车。为推进电动汽车的研发，泰国大力发展劳动力技能。包括高等教育、科学、研究与创新部在内的多个相关机构已发布“电动汽车助力电动汽车发展”政策，并计划通过三个项目加速实施：1. 电动汽车人力资源开发（EV-HRD），旨在培养电力行业所需的人才技能；2. 电动汽车转型（EV-Transformation），旨在推动公共卫生部下属高校和机构从燃油车向电动汽车过渡；3. 电动汽车创新（EV-Innovation），旨在支持电动汽车创新技术的研究与开发。该政策的目标是把泰国打造成为亚太地区最大的电动汽车中心，并力争到2030年，泰国汽车总产量中至少30%为零排放汽车（ZEV）。

泰国已投资建设电动汽车基础设施，包括在全国范围内设立超过1664个充电站、建设电池制造厂以及电动汽车电池测试中心，尤其是在东部经济走廊（EEC）地区。此外，泰国还在积极推动公共交通工具向电动化转型。例如，泰国机场管理局计划到2024年在素万那普机场投入使用1000辆电动出租车；交通部则计划到2025年，由曼谷都市交通管理局（BMTA）用2013辆电动公交车替换旧公交车（不包括共享服务集团的公交车）。

来自全球电动汽车公司和电池制造商（例如Neta集团、比亚迪、特斯拉和富士康）的直接投资持续涌入泰国。这表明泰国在蓬勃发展的电动汽车产业中拥有巨大潜力，尤其是富士康，该公司已与泰国国家石油公司（PTT）成立合资企业，在泰国经济走廊（EEC）区域内建设占地超过56万平方米的综合性电动汽车生产基地。

泰国著名的汽车供应链拥有超过1700家配套企业。政府致力于把泰国打造成为东盟电动汽车中心，这表明泰国正在努力扩大电动汽车基础设施，并为电动汽车产业构建了良好的生态系统。

国内外需求的增长凸显了人们对泰国电动汽车未来需求顺应绿色汽车发展趋势的信心。泰国的电动汽车保有量持续增长。此外，全球电动汽车销量也在不断攀升，这表明全球需求同样在增长。到2024年，全球纯电动汽车（BEV）销量达到1330万辆，约占全球乘用车总销量的16.2%。这一数字较2023年有所增长，2023年纯电动汽车销量约为960万辆，市场份额仅为12%。基于这些重要因素，2024年和2025年新注册的纯电动汽车数量会加速增长。

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下届展会时间：2026年06月17号~06月20号

展会地点：泰国 曼谷

展会行业：汽配