亚洲轨道交通展首秀：专访柏林国际展览公司交通技术展会总监马凯
2025年10月28日——柏林国际展览公司交通技术展会总监马凯专访，聚焦亚洲轨道交通展全球首秀。
亚洲轨道交通展将于2027年首次亮相国际展会日历，并在此后每两年举办一届，与柏林旗舰展会形成年度互补。本届展会涵盖完整交通技术价值链：从运输企业、制造商、供应商到管理机构、政府部门及研发机构。目标客群既包括亚洲本土企业，也面向在亚洲活跃发展或有意开拓市场的国际公司。
为何选择在亚洲打造交通技术旗舰展会？
亚洲是充满活力的增长市场——中国、印度及东南亚各国正持续加大铁路基础设施投资，涵盖客运与货运领域。对现代铁路技术、自动化及可持续解决方案的需求与日俱增。我们通过落户新加坡的亚洲轨道交通展，为亚洲市场打造核心平台。
新加坡新展是否会与柏林现有展会形成竞争？
我们认为亚洲展是对柏林全球旗舰展的战略补充。后者作为行业标杆，始终是全球交通技术的核心交流平台。亚洲展旨在构建新兴市场与全球创新的桥梁。与多数定位本土的亚洲交通展不同，本届展会覆盖整个亚太地区，在中立平台汇聚多元市场。
筹备工作面临哪些挑战？
创办亚洲展的构想酝酿已久。当前亚洲各国持续推进宏大的基建项目，正是最佳时机。今年初与新加坡的磋商取得突破性进展，后续推进十分迅速：六月在新加坡启动项目，同期在柏林展览亚太公司组建专项团队。团队正全力筹备2027年9月的首展。
对亚洲交通市场有何展望？
无论是连接三大机场的曼谷高铁、悉尼地铁网络扩展、新马跨境快铁，还是将河内至胡志明市行程从30小时缩短至6小时的规划线路——亚太交通市场正经历深刻变革。依托柏林母展的行业积淀，亚洲展将为企业提供定制化平台，助力其拓展亚洲业务、建立客户网络、把握全球创新趋势。特别设计的市场洞察活动还将为参与者提供宝贵资讯。
参展商与观众构成会有哪些特色？
亚洲展将重点服务关注亚太市场的群体。作为中立性铁路交通展会，特别为中小企业提供绝佳机遇，帮助其突破亚洲市场多以国别展为主的碎片化格局。目前没有其他亚洲铁路展能像本届展会这样全面提升行业能见度。
为何选址新加坡？
新加坡坐拥亚太中心区位，兼具商业友好、安全可靠、创新活跃的特质，更是享誉全球的会展之都。新加坡博览中心毗邻机场，完美契合办展需求。其中立性特质与我们的理念高度契合，能有效汇聚各国铁路资源，避免过度侧重主办国。此外，柏林展览亚太公司的本地团队已具备丰富经验。
马凯自2024年11月起执掌柏林国际展览公司交通技术事业部。
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